DELAHAYE 148 CABRIOLET Moteur d’origine Carrosserie... - Lot 221 - Osenat

Lot 221
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Estimation :
15000 - 20000 EUR
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Résultat : 18 600EUR
DELAHAYE 148 CABRIOLET Moteur d’origine Carrosserie... - Lot 221 - Osenat
DELAHAYE 148 CABRIOLET Moteur d’origine Carrosserie poly ester inspirée Delahay e 135 Roadster Figoni & Falaschi A immatriculer en collection Emile Delahaye est un pionnier de l’automobile qui produira des véhicules dès 1895. Rapidement, le constructeur français se fait un nom sur les circuits européens. Après la mort du fondateur, Charles Weifenbach prend la direction de l’entreprise secondé par l’ingénieur Jean François. Dans les années 1930 Delahaye oriente sa production automobile vers les grandes routières et les véhicules sportifs carrossés par les plus grands spécialistes. La légende voudrait qu’Ettore Bugatti conseilla les dirigeants de la marque : « Vos voitures sont excellentes mais trop lourdes et lentes, donnez-leur de la puissance. » En 1935 la Delahaye 135 devient le symbole de la sportive luxueuse. Figoni & Falaschi réalisera une carrosserie sur châssis de 135 parmi les plus emblématiques de l’histoire. La 148 est une version « Tourisme » de la 135.C’était une automobile de luxe équipée d’un puissant six cylindres en ligne de 3 557 cm3 développant 100 ch. Les clients pouvaient choisir de s’ofrir un châssis Delahaye pour le faire habiller par des carrossiers comme Chapron, Letourneur & Marchand, Saoutchik… Le châssis que nous présentons est celui d’une Delahaye 148 Cabriolet. Le moteur est très vraisemblablement celui d’origine. Le tableau de bord est présent. La carrosserie en polyester évoque la Delahaye 135 carrossée par Figoni & Falaschi. Le futur acquéreur pourra cependant, comme à l’époque,faire carrosser son châssis Delahaye par les plus grands artisans.
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